东莞火车站

地铁口周边稍显“落寞”

作为商旅重镇，石龙不仅吸聚着周边石碣、茶山、石排三镇的消费“钱力”，对惠州石湾镇也有着不小的辐射作用。尽管地铁2号线的起点站东莞火车站地处石龙和茶山的交界处，但石龙明显提前发力，意欲以火车站为圆点构建一个集商购、休娱和美食于一体的综合性商圈。目前在这个“商圈”之内，离火车站不远的只有一个金沙湾购物广场，而具有风向标意义的家乐福石龙店在扎根五六年之后已于去年黯然“退场”，值得期待的是另一洋连锁沃尔玛的“补位”。

据悉，家乐福“退场”之后，沃尔玛迅速“补位”，目前已签约进入汇星商业中心综合体。汇星商业中心囊括了购物中心、主题商务酒店、情景步行街以及风情美食广场等，其中沃尔玛石龙店总建筑面积约达3.4万平方米，是其在莞的第14家门店也是最大的旗舰店。

记者从有关渠道获悉，该综合体预计年底亮相，不过它距地铁2号线的起点站东莞火车站尚有距离，与地铁商业仅是“擦边”。所以从目前来看，东莞火车站这一地铁站点的周边还稍显“落寞”。

寮厦站

商家扎堆错位分蛋糕

在地铁2号线纵贯穿行的所有镇区之中，厚街镇共有4大地铁站点，数量为全线最多，其中又以寮厦站附近的MALL布局最为密集。

毋庸讳言，商业面积达15.5万平方米的厚街万达独具地铁上盖优势，它囊括了城市商业街、国际IMAX影院以及万达宝贝王、大玩家超乐场、孩子王等新鲜业态，只是其主力百货店并未一同开进这里，也反映出其于镇区差异化消费上的谨慎态度。

相距不远的万科生活广场则定位为社区型商业，引进了星星影院、嘉荣SPAR超市和儿童乐园，整体餐饮门店数量并不多。夹在两者之间的汇景城商业综合体时尚精品购物中心营业面积约6万平方米，首期开放近3万平方米，侧重在儿童游乐、模拟体验和环球美食等方面。

整体上来看，在这一地铁口周边一两公里内聚集了多家购物广场或小型MALL，竞争的激烈程度丝毫不逊于城区，但好在各家错位经营，以此切分到属于自己的那一快蛋糕。

东城站

多家MALL分享地铁口红利

地铁2号线入城后，有一站是东城站，这里的传统商圈世博商圈聚集着多家MALL或连锁卖场，大家将一同分享地铁口这一交通与人流红利，其中的世博广场、世纪广场、时尚广场均坐拥地铁口这一独特优势，雄居商圈的核心圈层，今后消费者一出地铁口便可进场购物，这让海雅百货、沃尔玛和家乐福等均能从中受益。

世博广场曾是东莞较早、人气甚旺的综合式购物中心，整体业态比较齐全。不过家电3C等主力业态存在一定的重复，各板块之间也相对有点各自为政，有的门店之间甚至未打通，从而无法共享人流。其中的主力店海雅百货共有4层两万多平方米，一度是城区潮流服饰、珠宝美妆的消费重地，至今仍有不可小觑的魅力。如今世博广场需主动求变，放低身段“对接”地铁送上门来的人气与财气。

“无论是北上广还是港澳台，地铁商铺历来都是价值飙升与财富增长的代名词。” 时尚电器有关负责人表示，因此该连锁考虑到商圈内快时尚消费缺乏这一现状，将位于东城站出口处主售家电的东城中路店升级为小型潮MALL时尚广场，从而集购物、餐饮和电子消费于一体。这意味着今后消费者一出地铁口，便可来一场“小而精”的便捷消费，而并不仅仅是买家电。

附近的君尚百货也不再是单一的传统百货卖场，消费者今后下了地铁，只需步行几百米，便可在场内的跨境电商体验中心买到丰富的进口商品，或是去“覔书吧”看书发呆，甚至可玩玩攀爬、种种蔬菜，还可在集纳式的美食荟专区品尝特色美食。

而与地铁口相距不远的东城万达贵为万达系的华南旗舰店，囊括了面积达3.3万平方米的万达百货以及100多家餐饮食肆，这无疑对购物狂和吃货具有不小的吸引力。