东莞地铁开通半月以来，社会各界的讨论持续不断。交通拉近了城市的距离，也让人们对城市的猜想更进一步。随着近日关于华为东莞基地的各类消息升温，莞深融合的话题也成为舆论关注的焦点，呼声高涨。

东莞有三大片区对接深圳，分别是市区组团、西南组团、东南组团。长期以来，东莞各级政府部门都对临深片区的发展非常关注。在12日举行的“2016轨道交通与城市发展高端论坛”上，东莞实业投资控股集团有限公司董事长刘波表示，深圳和东莞将加强连接，深圳和东莞的融合势在必行，是发展的需要。大家总感觉东莞对接深圳资源是“狼来了”，但实际上一旦资源达到平衡，两个地区一起发展融合的潜力将远超单一地区的发展。深圳是东莞产业转型升级的标杆，也是最有力的外在引擎。

不仅如此，民间舆论场对于莞深融合发展的理解与意愿近期也有呈现。近日，一则题为《从深圳到东莞：一位华为10年老员工的自白》的文章在网络流传，文章作者说，从深圳到东莞也就50分钟的车程，对于华为这样一家世界性企业来说，也就是从侧卧搬到主卧换个大点空间而已，真没什么值得好大惊小怪的。还有不少网友认为，华为在东莞的布局，以及东莞今后地铁对接深圳，正是珠三角一体化的最好证明。