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太平立交改造工程双“Y”型设计成就虎门新门户

时间:2012-04-11 09:55 作者:刘青凤 阅读:

  承担着与高速公路互通及与地方市政道路衔接的功能。由于该处立交交通流交织严重,广深高速虎门太平立交是一个复合立交。常出现拥堵现象,虎门镇于2010年起着手开展太平立交的改造工程。记者日前从有关部门获悉,该改造工程分为原有的太平立交改造和滨海立交的新建两个部分,相关交通疏解工程已经开始,主体工程计划今年年中动工。

虎门立交改造项目是虎门镇十大工程中镇中心区路网改造工程的一项,项目包括太平立交改造和滨海立交新建两部分。太平立交改造主要解决上下广深高速的交通,将分别上跨广深高速和八达路,匝道总长7.32公里,微循环道路总长3.0公里。设收费广场两处,其中主站规模为8进12出,北栅站规模为3进5出。新建的滨海立交主要解决进出珠海、番禺方向的交通,依托滨海大道做好与莞佛高速的衔接,主体工程中匝道累计总长为3.2公里,采用进出分开的方式,设立发卡站和收费站各一处。

虎门镇城建办表示,太平立交改造工程除了改善虎门门户地带的交通外,还兼具提升虎门门户景观及城市形象的功能。从规划效果图上可以看到改造后的太平立交主体呈现双“Y型设计,绿化效果也有了很大的改观,还会新增3个数万平方米的人工湖以提升景观亮点。整个工程采取BT模式建设,预计两年左右完成,其配套的交通疏解工程已于今年1月动工,主体工程目前已通过设计评审,现正开展施工图设计,相关方案已报市城乡规划局审批,计划今年年中动工。

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